Реставрация бетонной площадки под авто
Вопрос:
Таджики делали стяжку бетонную под авто. Бетон весь расплылся вместе с песком. 2,5 года осыпаеться, что теперь можно сделать? Переделывать особо не позволяет бюджет. Как побюджетней исправить?
Лариса, Щербинка.
Ответ:
Привет, Лариса из Щербинки!
/При слове Щербинка всегда вспоминаю, как мы вашим ученым из института железнодорожного транспорта электродвигатель на несколько сот киловатт мощностью и весом под тонну впятером за два неполных рабочих дня поместили в приточную камеру. А они планировали для этого почти полмесяца работы, разборку кровли, привлечение подъемного крана, восстановление кирпичной кладки и т.п. стоимостью в десятки, если не сотню раз больше того, что нам было заплачено. Вот оно, различие теории и шабашной смекалки! Впрочем это ремарка к делу не относящаяся./
Как подешевле исправить "косяк" таджиков? Неплохо было бы сначала посмотреть, а то посоветую не глядя, а через еще 2,5 года все вновь развалится по новой. И будете поминать меня "тихим, добрым словом".
Поэтому скажу как правильно делается, а вы уж соображайте дальше.
Для монтажа паркинга, иначе площадки под легковой автомобиль, сначала делают планировку. То есть выравнивают поверхность грунта. Удаляют корневую систему сорных трав, ежели таковые имеются. Насыпают слой песка толщиной около 10 сантиметров. Разравнивают и проливают водой для его уплотнения. Затем берут готовый бетон или приготавливают его самостоятельно.
Для чего используют песок, или ПГС (песчаногравийную смесь), цемент марки М300 - М400. С пропорцией ориентировочно на 200 кг цемента 800 кг песка, чуть более тонны щебня. Все это заливается 200 литрами воды. В результате получится бетон приблизительно марки М100, той самой что применяется для бетонных стяжек вашего типа. /Это не значит, что надо брать именно такое количество, вы его должны рассчитать на будущий объем площадки, то есть площадь оной умножаете на толщину стяжки и получаете искомую цифру./
Стяжку делают толщиной порядка 10 сантиметров. Для прочности в нее закладывают сварную металлическую сетку. Которая должна располагаться в середине толщи стяжки.
От середины стяжки делают уклон во все стороны, или от центра площадки, иногда в одну сторону, чтобы вода стекала и не рвала бетон при превращении ее в лед.
Более подробно не буду говорить, если поищите на моем сайте, то в несколько раз шире отвечал на этот вопрос уже несколько раз.
Скорее всего ваши шабашники что то сделали не так. Песка они точно не пожалели, чего не скажешь о цементе.
Что делать? Если уж кардинально не переделывать (а это бывает иногда необходимо, не посмотрев, точно сказать не могу), то хорошенько подметаете всю площадку, смачиваете ее водой. Укладываете сварную сетку ячейкой от 5/5 и до 10/10 сантиметров, на ваш выбор. Сетка продается картами длиной по два метра и шириной по половине метра. Хотя это и не принципиально. Делается перехлест карт друг на друга сантиметров по пять. Задача - покрыть всю площадь стоянки.
Затем приготавливаете бетон по указанной пропорции. Или привозите самосвалом (миксером) покупной, но это будет несколько дороже. Заливаете площадку слоем не менее 5 сантиметров. То есть еще раз возвращаясь к требуемому объему, например, при площадке 5*2 метра и толщине 5 сантиметров понадобится около половины кубометра бетона. Или несколько больше. Это совсем ориентировочно, потому что соотношение веса и объема бетона рассчитывается не по пропорциональной схеме.
Подробности опускаю. После застывания стяжки, а это в зависимости от погоды, которую предпочтительно выбирать около плюс 10 - плюс 20 градусов по Цельсию, может продлиться около четырех дней - недели, стяжка способна выдержать вес легкового автомобиля. Хотя полной прочности бетон достигает лишь через 28 суток.
Не должно быть дождя. Иначе вымывается песок. При жаркой солнечной погоде рекомендуют проливать бетон водой, чтобы он не покрылся микротрещинами. Оптимально вовсе накрыть бетон брезентом и уже по нему лить воду. Испарилась под солнечными лучами - вновь полейте. И так все четверо или семь суток подряд.
Могу ошибиться, но это удовольствие может обойтись от 5 и до 10 тысяч рублей. В зависимости от многих факторов, начиная от стоимости материалов, транспортных расходов, своего или наемного труда и прочих сопутствующих факторов. Цена вполне приемлемая. Хотя шабашники могут заломить и вдвое больше.
Коротенько это все.
Удачи!