Укрепление мостовых свай
Вопрос:
Добрый день. Возникла такая ситуация: сделан мост с плитами перекрытия под дюкер (гидротехническое сооружение с ж/б трубами диаметром 1500 мм). Так вот на этом сооружении просели сваи в двух рядах. Возможно, ли их как-то укрепить, дабы не продолжалось оседание? Спасибо!
Дмитрий, Абинск.
Ответ:
Привет, Дмитрий из Абинска!
Сооружение мостов различного рода требует предварительных гидротехнических и изыскательских работ по месту их строительства. Что осуществляется соответствующими специалистами-проектировщиками.
Особое внимание при этом уделяется в случае постоянного нахождения опор в водной среде (реках и др. водоемах).
Давать какие либо рекомендации без тщательного осмотра места устройства свайных опор и взятия проб грунта дело неблагодарное и непрофессиональное.
К сожалению, не имел возможности на практике наблюдать за строительством крымского моста, где предположительно опоры далеко не все одинаковой величины, так как в разных местах разные характеристики плотности донного грунта и, скорее всего, при установке свай их заглубление также было не одинаково.
Тем не менее, по крупному таковые рекомендации могут быть такого характера, как сооружение в непосредственной близости от проблемных свай новых опор, отвечающих всем техническим требованиям проекта. С их заглублением в грунт на максимально возможную величину. При этом сваи устанавливают заведомо большего размера с возможностью их дальнейшей обрезки по верху, чтобы выровнять после установки по единому уровню.
Сваи забивают копером ручным или механическим, в зависимости от характеристик самого моста.
Затем естественно, что сваи следует соединять перемычками, на которые потом будут опираться плиты перекрытия моста.
То есть сваи забивают "до упора" (если такой упор будет, если же грунт в этом месте будет совершенно не плотным, то и свая может погружаться в него на непонятно большую глубину.)
Может быть использован и другой вариант, когда вместо забивания свай в соответствующее место погружают плиту перекрытия, потом на нее устанавливают опоры в виде свай, например швеллер с основанием в виде "пятака"- пластины. Естественно, что все это весьма затруднительно, поскольку делается под водой, а не на суше. Поэтому и известную долю фантазии придется проявить, куда же без нее.
/Здесь плита перекрытия, укладываемая на дно, будет иметь большую площадь опоры, что при определенных грунтах является достаточно надежным основанием от провала свай./
Не исключена, к примеру, вероятность дополнительного монтажа связующих в виде арматуры, которая будет объединять несколько соседних свай от смещения устанавливаемых.
Понятное дело, что мои рассуждения могут выглядеть несколько дилетантски, все таки сооружения подобного типа требуют тщательной инженерной проработки.
Другого сказать не имею.
Удачи!